Главное: что произойдёт, если США уничтожат терминал Харка
Если США ударят по нефтяному терминалу острова Харк, мировой рынок теряет около 1,5 млн баррелей иранского экспорта в сутки, Brent уходит выше $120 за баррель (отдельные прогнозы — до $200), а Иран в ответ обещает уничтожить американскую нефтегазовую инфраструктуру в странах Персидского залива. Наземную операцию на острове, расположенном в 25 км от иранского берега, военные аналитики считают крайне рискованной.
Удары по военным объектам Харка уже начались. Агентство Mehr сообщило, что США и Израиль осуществили несколько атак на остров Харк, раздалось несколько взрывов. Какие именно объекты подверглись атакам — не уточняется. На острове, расположенном в северной части Персидского залива, находится крупнейший нефтяной терминал Ирана. По данным РИА Новости со ссылкой на Sputnik Казахстан и Mehr, на момент публикации подтверждения ударов именно по нефтяной инфраструктуре нет.
Эта статья — продолжение разбора «Война в Иране: 5 сценариев для бизнеса». Там — общая карта рисков и макросценарии. Здесь — детальный разбор одного узла, вокруг которого может перевернуться вся картина: остров Харк. Если его нефтяной терминал будет уничтожен, все пять сценариев предыдущего материала сдвигаются в худшую сторону одновременно.
Министр обороны США Пит Хегсет заявил, что 7 апреля американская армия наносит по Ирану больше ударов, чем в любой другой день с начала войны 28 февраля. Дональд Трамп назвал 20:00 по времени Вашингтона крайним сроком: если Иран не откроет Ормузский пролив, США обещают за четыре часа вывести из строя мосты и электростанции страны. Иран от временного перемирия отказался.
Почему всё упирается в Харк
Остров Харк — около 20 км², Персидский залив, 25 км от иранского побережья. Через него проходит до 90% нефтяного экспорта Ирана. Проектная погрузочная мощность — около 7 млн баррелей в сутки, одновременно могут обслуживаться до 10 супертанкеров. Фактические объёмы экспорта ниже проектных — порядка 1,5 млн б/с, основной покупатель Китай.
13 марта 2026 США уже наносили удар по более чем 90 военным объектам острова: хранилищам морских мин, ракетным бункерам, радарам. Нефтяной терминал тогда не тронули — это был осознанный сигнал, а не отсутствие возможности. Новый удар 7 апреля, по сообщениям Mehr, снова пришёлся по неуточнённым объектам. Главный вопрос сейчас в том, где для Вашингтона проходит граница допустимого.
доля Харка в нефтяном экспорте Ирана. При уничтожении терминала альтернативные площадки Лаван и Сирри физически не заместят выпавшие объёмы — их мощности несопоставимы с Харком.
Проливы: через что идёт мировая нефть
| Пролив | Доля мировой морской нефти | Статус на 7 апреля |
|---|---|---|
| Ормузский | ~20% | Частично закрыт Корпусом стражей исламской революции с конца февраля |
| Баб-эль-Мандебский | 10–12% | Под угрозой вступления хуситов |
| Итого | ~30% | Возможна двойная блокировка |
Корпус стражей исламской революции с конца февраля перекрыл Ормузский пролив для судов, связанных с США, Израилем и их союзниками. Отдельные танкеры — в основном китайские и оплатившие проход в юанях — пропускаются. Хуситы заявили о готовности включиться в войну со стороны Баб-эль-Мандебского пролива. При одновременном закрытии обоих проливов мировой рынок лишается порядка 30% морских поставок нефти.
Сценарий 1: удар по нефтяному терминалу
Иранский нефтяной экспорт почти полностью останавливается в первые же сутки. Brent на 7 апреля торгуется в районе $109–112 за баррель — это рост более чем на 60% по сравнению с довоенными $68. При уничтожении Харка аналитики ожидают цену выше $120 за баррель, верхние оценки доходят до $200.
Китай теряет заметную долю морского импорта нефти — по оценкам торговых данных, порядка 11–12%. Политическая реакция Пекина в этом сценарии — главный непредсказуемый фактор. Вариант прямых поставок оружия Ирану или введения экспортного контроля на редкоземельные металлы против США уже не выглядит фантастическим.
Сценарий 2: ответ Ирана по Заливу
Вооружённые силы Ирана заявили об этом открыто: в случае удара по нефтяной инфраструктуре Харка все нефтегазовые объекты в регионе, связанные с американскими компаниями, будут атакованы. МИД Ирана утверждает, что мартовский удар был нанесён с территории ОАЭ — из района Рас-эль-Хаймы.
Иран уже бьёт ракетами и беспилотниками по странам Персидского залива почти ежедневно. По данным американского Еврейского института национальной безопасности (JINSA), ОАЭ за один день перехватывали 15 ракет и 11 беспилотников, Бахрейн — 1 ракету и 19 беспилотников. Ракетный удар по нефтеперерабатывающему заводу в Эр-Рияде уже состоялся. Для бизнеса в регионе это означает одно: страновой риск ОАЭ и Саудовской Аравии больше нельзя считать низким автоматически.
Сценарий 3: наземная операция
К региону переброшены около 2 000 морских пехотинцев 31-го экспедиционного подразделения на универсальном десантном корабле USS Tripoli, около 2 500 из 11-го подразделения на USS Boxer, а также десантники 82-й воздушно-десантной дивизии. Общая группировка США в регионе — более 50 000 военнослужащих. В конце марта Центральное командование вооружённых сил США (CENTCOM) сообщило о прибытии USS Tripoli на Ближний Восток, и часть аналитиков связывает это именно с возможной операцией по захвату Харка. По данным газеты The Washington Post, Вашингтон рассматривает многонедельную наземную операцию с участием сил специальных операций и пехотных подразделений.
Проблема в географии: остров в 25 км от иранского берега находится в зоне досягаемости артиллерии, баллистических и крылатых ракет, беспилотников. Иран минирует подступы к Харку, наращивает ПВО и пополняет гарнизон. Страны Персидского залива негласно просят Вашингтон не проводить высадку: они опасаются, что ответные удары придут по их собственной инфраструктуре. Аналитики издания War on the Rocks называют такую операцию авантюрой.
Что это значит для бизнеса
Если удар по нефтяному терминалу всё же состоится, базовый сценарий из предыдущего разбора (Brent $110–120, Ормузский пролив частично закрыт) сдвигается к негативному: Brent $140–200, Ормузский пролив закрыт полностью, удары по инфраструктуре ОАЭ и Саудовской Аравии становятся ежедневной нормой.
Для компаний в Центральной Азии это означает рост транспортных затрат ещё на 20–40%, остановку морских маршрутов через Персидский залив, перегрузку сухопутных коридоров через Казахстан и Туркменистан, резкое удорожание страхования грузов. Планы на май–июнь 2026 нужно пересчитывать уже сейчас, не дожидаясь официального сообщения Центрального командования США.
Частые вопросы
Источники
- РИА Новости / Sputnik Казахстан — США и Израиль атаковали остров Харк (7.04.2026)
- Mehr News Agency — Удары по острову Харк
- The Washington Post — Trump says U.S. bombed Kharg Island
- Wikipedia — 2026 Kharg Island raid
- NBC News — U.S. bombing of Kharg Island sparks new threats
- CNBC — Could U.S. attack Iran's Kharg Island
- CFR — Kharg Island: Iran's Oil Lifeline
- War on the Rocks — The Folly of Seizing Kharg Island
- Al Jazeera — Iran war live, 7.04.2026
- CNN — Day 38 of Middle East conflict
- CNBC — Oil prices and Trump's threats
- ASHA Risk Advisory — Война в Иране: 5 сценариев для бизнеса (4.04.2026)